《创业先锋》是1988年的一部剧情片。由弗朗西斯·福特·科波拉执导,杰夫·布里吉斯、琼·艾伦、马丁·兰道等联袂主演。创业先锋,又名塔克:其人其梦、美国之梦。1945年的美国密执安州的伊普兰蒂,著名汽车发明家普雷斯顿·塔克向犹太金融家阿贝·卡拉兹请求给予其新设计的一种汽车以资助。这种利用空气动力学原理的新型“鱼雷”牌小汽车被称为“明天的汽车”。阿贝·卡拉兹答应了塔克的请求。在获得了政府的批准后,塔克以芝加哥一家战前的旧工厂作为其实验场地。塔克和机械师昼夜奋战,他们必须在第一年生产出50辆小汽车。终于,在他们的不懈努力下,第一辆“鱼雷”牌汽车被成功地制造出来。在“鱼雷”牌小汽车投入生产时,底特律的汽车制造商嫉妒他的发明,他们发起了一场进攻——三大汽车公司授权参议员作为发言人,对塔克的公司施加压力,百般刁难、诬陷塔克,还从技术上控制了塔克的公司,终于使塔克的工厂因受审而倒闭,埋葬了塔克和他的梦想。塔克在六年后因癌症去世,底特律汽车公司接收了他的所有发明成果。
综合评分:
DVD电影网评分6.9,算是一部中等的电影作品,感兴趣的朋友可以看看。
影迷点评:
时间与河流 说:科波拉一次夫子自道,包含对4050年代的认识与幻想,对经典好莱坞的美化神往(甚至有卡通片手法),对家庭价值的再确认和对美国的认识(比如他所言美国凡事都要做成秀,联想起今日各类发布会没有)了解科波拉就了解其中很多来自他自身经历,“建立一个对抗好莱坞的理想国”,其实这个梦连接近都没有,欧洲那派其实嗤之以鼻,参观看一下,笑着回了欧洲。票房口碑失败一个是八零时代气氛一个是观众的认同,你觉得你共情这个人吗?他是理想化身吗?为什么结局没有其他法庭片的满足感?你觉得科波拉对自己的经历有反思吗,还是依旧把一切怪罪为资本权势的打压,单方面发泄?对日货为何入侵理解也挺儿戏的,理由可不是“美国抹杀梦想家”啊,太粗糙的结论了。他其实要建立的不是理想,是另一个恶势力而已,对美国还是自己,认识还是有些天真,也有些逃避。
陀螺凡达可 说:4.5 詹姆斯格雷在最新一期电影手册里面说自己最喜欢的两部科波拉电影是《斗鱼》和这部,所以专门找来看。感觉像是科波拉最私人的半自传电影,尤其在80年代初几部票房扑街之后,这故事感觉无处不在讲科波拉自己的挣扎,所以有种自嘲似的乐观幽默和无力的悲剧感。视听实在太棒,用了大量低角度镜头呈现角色,就连好几个看似不经意的转场镜头都让人想倒回去重看,尤其前半段华丽视听行云流水营造出了飙车似高速快感,和出色的配乐放在一起几乎就是歌舞片,而后半段霍华德休斯那场戏更是拍得如同神来之笔。PS:督爷的表演还残留了一点《外星恋》的呆萌
寻找空间li 说:很可惜找不到中文版的,只有将就英文版看了。其实这部片子应该还是不错的。主创人员阵容强大:大导演科波拉(6次奥斯卡)、男主角杰夫布里吉斯(奥斯卡影帝)、女主琼艾伦(3次奥斯卡提名)。本片也荣获61届奥斯卡3项提名。塔克明日之车放到今天也是让人点赞的造型,更何况是几乎70年前的产品。据影片介绍,今天其中大部分还能正常使用,这样的车才真正算内外兼修的经典。
精彩剧照:
影迷点评